张兵站在全国劳动模范颁奖照前

从事公交驾驶27个春秋，运送乘客460万人次，零投诉;驾车2.5万趟次、经过红绿灯路口197万次，零违章;行车近百万公里，相当于绕行赤道24圈，零事故，他把开公交车作为为民服务的窗口，乘客说：“坐他的车，我们有种幸福感!”

2015年转岗到培训部，他共走访一线车队百余次，累计培训驾驶员5万余次;担任总教头，他参与了5次武汉市职业技能大赛，带领参赛人员获得数个奖项。

近日，极目新闻记者采访了这位驾驶员，他就是武汉市公交集团三公司原531路驾驶员、培训部副部长张兵，被楚天都市报誉为“三零”司机，荣获2009年武汉市劳动模范、2013年湖北省劳动模范、全国五一劳动奖章、2015年全国劳动模范等荣誉称号。

精益求精：以“三零”精神磨炼好技术

出生在公交世家，公交车成了他的第二个家。带着对公交车的憧憬，张兵最终成为了一名公交司机。他认为，作为一名公交司机，需要做的不仅仅是会开车，让乘客满意才是终极追求。

为了有过硬的服务本领做保障，张兵对细节精益求精。他为练就行车稳的“绝活”，在驾驶台上放一杯水，通过水的洒漏情况反映车技;为练就精准停靠站台技能，他“扔豆子”训练，达到不论刮风下雨，一律将车稳稳地停在站台1米距离，实现了27年驾驶生涯零投诉、零违章、零事故的“三零”奇迹。

张兵以精益求精的精神苦练硬本领，千方百计掌握驾驶技术，以“一杯水带来的平稳功、一把豆子练就规范进站”的实践方法成为同行学习的榜样，他的“三零”事迹也成为武汉公交服务的新标杆。

推陈出新：以自身行动传承好精神

从一线驾驶岗走到管理岗，10年来，张兵用行动践行着服务民众、安全驾驶的理念，传承着公交精神。

转战到新的岗位，开展新工作谈何容易。如何让驾驶员看得进去“市场监管规则和标准?”张兵每次培训会，都会用最生动的案例、最通俗的语言讲给驾驶员们听。同时，他也会化身为“出题人”，为驾驶员准备几套试题，不断针对文件的难点和驾驶员的错点进行改进，保证他们的理论知识过关。

为了让“三零”精神、公交精神更好传承，他组建了“张兵工作室”，走访一线车队更是超过百次，了解驾驶员的工作状况。10年间，他开展了礼让行人等专题服务培训8次，重大事故等专题安全责任培训6次，管理员培训60多期。在张兵“三零”精神的影响下，整个公司的违章率逐年下降。

张兵正在给驾驶员们讲课

转岗后，张兵担任起了武汉公交集团三公司的总教头，对参加技能大赛的人员进行培训。培训的两三个月里，张兵总是天不亮就起床一直到傍晚，7天不间断陪着他们苦练技术。功夫不负有心人，每年参赛，张兵所带领的人员都能取得好名次，今年更是获得了技能大赛第1名的好成绩。

“虽然已经离开一线岗位，走上管理岗，但我希望通过我的培训，能让自己精益求精的工作精神一直传承下去。”张兵说。(极目新闻记者 黄永进 实习生 韩春龙)

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